{"id":1113,"date":"2026-08-11T11:54:32","date_gmt":"2026-08-11T11:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/?p=1113"},"modified":"2026-10-07T10:22:00","modified_gmt":"2026-10-07T10:22:00","slug":"direccion-asistida-tipos-diferencias-como-elegir-vehiculo-kta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/direccion-asistida-tipos-diferencias-como-elegir-vehiculo-kta\/","title":{"rendered":"Direcci\u00f3n asistida: tipos, diferencias y c\u00f3mo elegir la correcta para cada veh\u00edculo"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong><em>\u00bfC\u00f3mo puede un distribuidor optimizar la gesti\u00f3n y venta de sistemas de direcci\u00f3n asistida en un mercado cada vez m\u00e1s digitalizado y exigente?<\/em><\/strong> Una gesti\u00f3n eficiente de referencias, cobertura de gama y soporte t\u00e9cnico, junto con integraci\u00f3n en plataformas B2B y datos de calidad certificados, permite maximizar la rentabilidad y la satisfacci\u00f3n del taller.<\/p><\/blockquote>\n<p>La direcci\u00f3n asistida es un elemento esencial en la seguridad y el confort de conducci\u00f3n, con una evoluci\u00f3n marcada por la electrificaci\u00f3n y la mecatr\u00f3nica. Para el distribuidor, entender los distintos tipos de sistemas, su diagn\u00f3stico y la gesti\u00f3n eficiente de referencias es clave para responder a la demanda del taller.<\/p>\n<p>En este art\u00edculo encontrar\u00e1 una gu\u00eda pr\u00e1ctica sobre los tipos de direcci\u00f3n asistida, diferencias t\u00e9cnicas y comerciales, criterios de selecci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n y el impacto de la remanufacturaci\u00f3n industrial en la rentabilidad y sostenibilidad del canal.<\/p>\n<blockquote><p><strong><em>Opini\u00f3n de experto:<\/em><\/strong> <em>La direcci\u00f3n asistida ha evolucionado hacia sistemas cada vez m\u00e1s complejos, como EPS y EHPS, que requieren competencias avanzadas en identificaci\u00f3n, diagn\u00f3stico y calibraci\u00f3n. Para el distribuidor, la clave est\u00e1 en ofrecer una cobertura de gama superior (m\u00e1s de 10.000 referencias), una tasa de servicio documentada (95 %) y procesos de devoluci\u00f3n claros. La integraci\u00f3n en plataformas de gesti\u00f3n de pedidos y la certificaci\u00f3n IATF 16949 son diferenciales en la posventa actual. Apostar por proveedores con trazabilidad total y soporte t\u00e9cnico especializado reduce riesgos y asegura la confianza del taller.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 tipos de direcci\u00f3n asistida existen?<\/h2>\n<h3>Direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/h3>\n<p>Sistema tradicional basado en una bomba de <a href=\"https:\/\/www.lizarte.com\/es\/Direcciones\/DIRECCION-ASISTIDA-HIDRAULICA.aspx\">direcci\u00f3n asistida hidr\u00e1ulica<\/a> (generalmente mec\u00e1nica) y cremallera hidr\u00e1ulica. Utiliza fluido presurizado para asistir el giro. Predomina en veh\u00edculos anteriores a 2015 y aplicaciones industriales. Requiere mantenimiento peri\u00f3dico (cambio de l\u00edquido, revisi\u00f3n de fugas).<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n el\u00e9ctrica (EPS)<\/h3>\n<p>Emplea un motor el\u00e9ctrico para asistir el giro, eliminando el circuito hidr\u00e1ulico. Permiten integraci\u00f3n avanzada con ADAS, menor peso y consumo solo bajo demanda. En 2025, el EPS representa el 65,7 % del mercado europeo de direcci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Direcci\u00f3n electrohidr\u00e1ulica (EHPS)<\/h3>\n<p>Combina <a href=\"https:\/\/www.lizarte.com\/es\/EPS-EHPS\/BOMBA-DE-ASISTENCIA-ELECTRICA.aspx\">bomba de asistencia el\u00e9ctrica<\/a> y circuito hidr\u00e1ulico. Ofrece sensaci\u00f3n tradicional con eficiencia mejorada. Indicada para veh\u00edculos con alta demanda de asistencia y transici\u00f3n a electrificaci\u00f3n. Facilita la adaptaci\u00f3n a normativas de emisiones y sostenibilidad.<\/p>\n<h2>\u00bfEn qu\u00e9 se diferencian los sistemas de direcci\u00f3n asistida?<\/h2>\n<h3>Eficiencia energ\u00e9tica<\/h3>\n<ul>\n<li>Hidr\u00e1ulica: consumo constante, mayor demanda energ\u00e9tica.<\/li>\n<li>EPS\/EHPS: consumo bajo demanda, mejora de eficiencia y reducci\u00f3n de emisiones.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Mantenimiento y costes<\/h3>\n<ul>\n<li>Hidr\u00e1ulica: requiere revisiones peri\u00f3dicas y cambios de fluido.<\/li>\n<li>EPS\/EHPS: menor mantenimiento, menos componentes sujetos a desgaste.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Complejidad y diagn\u00f3stico<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.lizarte.com\/es\/EPS-EHPS.aspx\">Sistemas EPS\/EHPS<\/a>: requieren herramientas de diagnosis, acceso a datos OEM y conocimientos en mecatr\u00f3nica. Integran sensores, ECU y comunicaci\u00f3n CAN bus.<\/li>\n<li>Hidr\u00e1ulica: diagn\u00f3stico m\u00e1s sencillo, centrado en fugas y presi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Tabla comparativa de sistemas<\/h4>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Sistema<\/th>\n<th>Consumo\/Eficiencia<\/th>\n<th>Mantenimiento<\/th>\n<th>Complejidad diagn\u00f3stico<\/th>\n<th>Veh\u00edculos t\u00edpicos<\/th>\n<th>Ventaja comercial<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Hidr\u00e1ulica<\/td>\n<td>Alto<\/td>\n<td>Alto<\/td>\n<td>Baja<\/td>\n<td>Veh\u00edculos antiguos<\/td>\n<td>Coste inicial bajo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EPS<\/td>\n<td>Bajo<\/td>\n<td>Bajo<\/td>\n<td>Alta<\/td>\n<td>H\u00edbridos\/el\u00e9ctricos<\/td>\n<td>Integraci\u00f3n ADAS, precisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EHPS<\/td>\n<td>Medio<\/td>\n<td>Bajo-medio<\/td>\n<td>Media-alta<\/td>\n<td>Transici\u00f3n electrificada<\/td>\n<td>Eficiencia, adaptaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo elegir la direcci\u00f3n asistida adecuada para cada veh\u00edculo?<\/h2>\n<h3>Compatibilidad (VIN\/matr\u00edcula\/OEM)<\/h3>\n<p>Para asegurar la referencia correcta:<br \/>\n1. Busque por referencia OEM (fabricante de equipo original).<br \/>\n2. Identifique por matr\u00edcula espa\u00f1ola (placa).<br \/>\n3. Utilice el VIN o n\u00famero de chasis.<\/p>\n<h3>Cobertura de gama<\/h3>\n<p>Un cat\u00e1logo de m\u00e1s de 10.000 referencias y una cobertura del 90 % del parque en circulaci\u00f3n permiten atender pr\u00e1cticamente cualquier necesidad del taller. Documente siempre la cobertura espec\u00edfica por mercado.<\/p>\n<h3>Pol\u00edtica de retorno y garant\u00eda<\/h3>\n<ul>\n<li>Garant\u00eda: 2 a\u00f1os en todos los productos.<\/li>\n<li>Devoluci\u00f3n de cascos: acumulaci\u00f3n m\u00ednima de 16 unidades.<\/li>\n<li>Proceso \u00e1gil y sin burocracia.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Para distribuidores<\/h4>\n<ul>\n<li>95 % tasa de servicio documentada.<\/li>\n<li>60 % de pedidos gestionados v\u00eda plataformas B2B; resto por llamada directa.<\/li>\n<li>Integraci\u00f3n con sistemas de gesti\u00f3n de pedidos y trazabilidad total.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Impacto en coste total de propiedad (TCO)<\/h4>\n<p>El TCO incluye:<br \/>\n&#8211; Coste de adquisici\u00f3n.<br \/>\n&#8211; Frecuencia y coste de mantenimiento.<br \/>\n&#8211; Riesgo de devoluci\u00f3n por referencia incorrecta.<br \/>\n&#8211; Tiempo de inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Ejemplo: una referencia err\u00f3nea puede suponer hasta 2 d\u00edas de retraso y costes log\u00edsticos adicionales. Un proceso de identificaci\u00f3n fiable minimiza este riesgo.<\/p>\n<h4>Pasos de comprobaci\u00f3n para el taller (v\u00eda distribuidor)<\/h4>\n<ul>\n<li>Verificaci\u00f3n de referencia por VIN\/matr\u00edcula\/OEM.<\/li>\n<li>Diagn\u00f3stico previo de aver\u00eda.<\/li>\n<li>Prueba de funcionamiento tras el montaje.<\/li>\n<li>Calibraci\u00f3n ADAS si aplica (EPS\/EHPS).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 impacto tiene la digitalizaci\u00f3n en la distribuci\u00f3n y el taller?<\/h2>\n<h3>Integraci\u00f3n con plataformas de gesti\u00f3n de pedidos<\/h3>\n<p>La digitalizaci\u00f3n permite gestionar pedidos, devoluciones y disponibilidad en tiempo real. Favorece la trazabilidad y la eficiencia log\u00edstica.<\/p>\n<h3>Acceso a informaci\u00f3n t\u00e9cnica<\/h3>\n<p>El acceso digital a manuales, datos de diagnosis y referencias OEM agiliza la identificaci\u00f3n y reduce errores. Fundamental para sistemas EPS\/EHPS.<\/p>\n<h3>Mejora de la experiencia cliente<\/h3>\n<p>Procesos \u00e1giles, soporte t\u00e9cnico especializado (tel\u00e9fono\/WhatsApp) y disponibilidad inmediata refuerzan la satisfacci\u00f3n y fidelizaci\u00f3n del taller.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre remanufacturaci\u00f3n y reparaci\u00f3n?<\/h2>\n<ul>\n<li>Reparaci\u00f3n: intervenci\u00f3n parcial, solo sobre el fallo detectado.<\/li>\n<li>Remanufacturaci\u00f3n industrial:\n<ul>\n<li>Despiece completo.<\/li>\n<li>Limpieza e inspecci\u00f3n de todos los componentes.<\/li>\n<li>Sustituci\u00f3n de piezas cr\u00edticas.<\/li>\n<li>Montaje y calibraci\u00f3n.<\/li>\n<li>100 % de unidades testadas seg\u00fan IATF 16949.<\/li>\n<li>Garant\u00eda equivalente a producto nuevo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>La remanufacturaci\u00f3n es la base de la econom\u00eda circular: reduce CO\u2082, recupera materia prima y aporta trazabilidad total.<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes sobre direcci\u00f3n asistida para distribuidores<\/h2>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo identifico la referencia correcta por VIN, matr\u00edcula o OEM?<\/strong><br \/>\nUtilice plataformas de gesti\u00f3n de pedidos que permitan b\u00fasqueda por VIN, matr\u00edcula espa\u00f1ola o referencia OEM. As\u00ed minimiza errores y devoluciones.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre remanufacturaci\u00f3n y reparaci\u00f3n?<\/strong><br \/>\nLa remanufacturaci\u00f3n es un proceso industrial completo con sustituci\u00f3n de componentes cr\u00edticos y test final; la reparaci\u00f3n solo corrige el fallo puntual.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 cobertura de cat\u00e1logo ofrecemos (n\u00famero de referencias)?<\/strong><br \/>\nM\u00e1s de 10.000 referencias activas, con cobertura del 90 % del parque circulante y 93,5 % en Alemania.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es la tasa de servicio documentada?<\/strong><br \/>\nLa tasa de servicio es del 95 % sobre pedidos confirmados.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEstamos integrados con plataformas B2B y c\u00f3mo afecta al pedido?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, el 60 % de los pedidos se gestionan digitalmente, lo que agiliza disponibilidad, trazabilidad y devoluciones.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es la garant\u00eda y la pol\u00edtica de devoluci\u00f3n de cascos?<\/strong><br \/>\nGarant\u00eda de 2 a\u00f1os. Devoluci\u00f3n de cascos a partir de 16 unidades acumuladas, con proceso \u00e1gil y sin burocracia.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 soporte t\u00e9cnico est\u00e1 disponible para talleres?<\/strong><br \/>\nSoporte telef\u00f3nico y WhatsApp para diagn\u00f3stico, instalaci\u00f3n y calibraci\u00f3n, especialmente en sistemas EPS\/EHPS.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 certificaciones de calidad respaldan los productos?<\/strong><br \/>\nCertificaci\u00f3n IATF 16949. 100 % de la producci\u00f3n es testada en planta.<\/p>\n<h2>Maximice la eficiencia y reduzca riesgos en la distribuci\u00f3n de direcci\u00f3n asistida<\/h2>\n<p>La gesti\u00f3n profesional de <a href=\"https:\/\/www.lizarte.com\/es\/Direcciones.aspx\">sistemas de direcci\u00f3n asistida<\/a> exige cobertura de gama, trazabilidad, soporte t\u00e9cnico y procesos de identificaci\u00f3n fiables. Solicite acceso al cat\u00e1logo TecCom para verificar referencias por VIN, matr\u00edcula u OEM y consulte nuestra hoja de cobertura y condiciones de devoluci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo identifico la referencia correcta por VIN, matr\u00edcula o OEM?<\/strong><br \/>\nUtilice plataformas de gesti\u00f3n de pedidos que permitan b\u00fasqueda por VIN, matr\u00edcula espa\u00f1ola o referencia OEM. As\u00ed minimiza errores y devoluciones.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre remanufacturaci\u00f3n y reparaci\u00f3n?<\/strong><br \/>\nLa remanufacturaci\u00f3n es un proceso industrial completo con sustituci\u00f3n de componentes cr\u00edticos y test final; la reparaci\u00f3n solo corrige el fallo puntual.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 cobertura de cat\u00e1logo ofrecemos (n\u00famero de referencias)?<\/strong><br \/>\nM\u00e1s de 10.000 referencias activas, con cobertura del 90 % del parque circulante y 93,5 % en Alemania.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es la tasa de servicio documentada?<\/strong><br \/>\nLa tasa de servicio es del 95 % sobre pedidos confirmados.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEstamos integrados con plataformas B2B y c\u00f3mo afecta al pedido?<\/strong><br \/>\nS\u00ed, el 60 % de los pedidos se gestionan digitalmente, lo que agiliza disponibilidad, trazabilidad y devoluciones.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es la garant\u00eda y la pol\u00edtica de devoluci\u00f3n de cascos?<\/strong><br \/>\nGarant\u00eda de 2 a\u00f1os. Devoluci\u00f3n de cascos a partir de 16 unidades acumuladas, con proceso \u00e1gil y sin burocracia.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 soporte t\u00e9cnico est\u00e1 disponible para talleres?<\/strong><br \/>\nSoporte telef\u00f3nico y WhatsApp para diagn\u00f3stico, instalaci\u00f3n y calibraci\u00f3n, especialmente en sistemas EPS\/EHPS.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 certificaciones de calidad respaldan los productos?<\/strong><br \/>\nCertificaci\u00f3n IATF 16949. 100 % de la producci\u00f3n es testada en planta.<\/p>\n<h2>Fuentes<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.gminsights.com\/industry-analysis\/automotive-electro-hydraulic-power-steering-pumps-market\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.gminsights.com\/industry-analysis\/automotive-electro-hydraulic-power-steering-pumps-market<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.marketreportsworld.com\/market-reports\/electric-power-steering-system-eps-market-14718157\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.marketreportsworld.com\/market-reports\/electric-power-steering-system-eps-market-14718157<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.marketdataforecast.com\/market-reports\/europe-steering-market\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.marketdataforecast.com\/market-reports\/europe-steering-market<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.htfmarketintelligence.com\/report\/global-electronic-power-steering-market\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.htfmarketintelligence.com\/report\/global-electronic-power-steering-market<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.rematec.com\/news\/strategy-and-concept\/circular-economy-in-the-automotive-remanufacturing-part-one\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.rematec.com\/news\/strategy-and-concept\/circular-economy-in-the-automotive-remanufacturing-part-one<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.electronics.org\/blog\/europe-adopts-circular-economy-legislation-automotive-sector\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.electronics.org\/blog\/europe-adopts-circular-economy-legislation-automotive-sector<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/autorecyclingworld.com\/circular-economy-new-eu-rules-to-make-the-automotive-sector-more-sustainable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/autorecyclingworld.com\/circular-economy-new-eu-rules-to-make-the-automotive-sector-more-sustainable\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.toolsgroup.com\/blog\/from-waste-to-value-revolutionizing-the-automotive-aftermarket-through-circular-economy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.toolsgroup.com\/blog\/from-waste-to-value-revolutionizing-the-automotive-aftermarket-through-circular-economy\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bosch.com\/stories\/circular-economy-remanufacturing-automotive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.bosch.com\/stories\/circular-economy-remanufacturing-automotive\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/quality-one.com\/iatf-16949\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/quality-one.com\/iatf-16949\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.intertek.com\/assurance\/iatf-16949\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.intertek.com\/assurance\/iatf-16949\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.terrepower.com\/navigating-supply-chain-shifts-automotive-aftermarket-eu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.terrepower.com\/navigating-supply-chain-shifts-automotive-aftermarket-eu<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/carpartsindustries.eu\/news-and-articles\/borg-automotive-group-publishes-its-esg-report-for-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/carpartsindustries.eu\/news-and-articles\/borg-automotive-group-publishes-its-esg-report-for-2022\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.apu.apus.edu\/area-of-study\/business-and-management\/resources\/green-supply-chain-management-in-the-automobile-industry\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.apu.apus.edu\/area-of-study\/business-and-management\/resources\/green-supply-chain-management-in-the-automobile-industry\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/lkqeurope.com\/article\/sustainability\/lkq-europe-committed-becoming-net-zero-emissions-company\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/lkqeurope.com\/article\/sustainability\/lkq-europe-committed-becoming-net-zero-emissions-company<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/eu.motorad.com\/sustainability\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/eu.motorad.com\/sustainability\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo puede un distribuidor optimizar la gesti\u00f3n y venta de sistemas de direcci\u00f3n asistida en un mercado cada vez m\u00e1s digitalizado y exigente? Una gesti\u00f3n eficiente de referencias,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1221,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sin-categorizar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1113"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2053,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1113\/revisions\/2053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}