{"id":1501,"date":"2026-09-04T10:41:05","date_gmt":"2026-09-04T10:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/?p=1501"},"modified":"2026-08-10T12:31:21","modified_gmt":"2026-08-10T12:31:21","slug":"adas-automocion-kta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/adas-automocion-kta\/","title":{"rendered":"ADAS y remanufacturaci\u00f3n: c\u00f3mo afecta la proliferaci\u00f3n de sistemas de asistencia al conductor al recambio de direcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong><em>\u00bfC\u00f3mo impacta la integraci\u00f3n de sistemas ADAS en la remanufacturaci\u00f3n de componentes de direcci\u00f3n para fabricantes (OEM) y proveedores de primer nivel?<\/em><\/strong> La integraci\u00f3n de sistemas avanzados de asistencia al conductor exige procesos de remanufacturaci\u00f3n con certificaciones IATF 16949, trazabilidad total y capacidades de ingenier\u00eda inversa para cumplir los requisitos t\u00e9cnicos, regulatorios y de sostenibilidad de los fabricantes (OEM).<\/p><\/blockquote>\n<p>ADAS automoci\u00f3n est\u00e1 redefiniendo los est\u00e1ndares de calidad y sostenibilidad en la remanufacturaci\u00f3n de sistemas de direcci\u00f3n. En este art\u00edculo analizamos c\u00f3mo la integraci\u00f3n de asistencias avanzadas de conducci\u00f3n exige procesos certificados, ingenier\u00eda inversa y trazabilidad total para fabricantes (OEM) y proveedores de primer nivel. Se abordan retos t\u00e9cnicos, normativos y comerciales, as\u00ed como oportunidades de crecimiento y diferenciaci\u00f3n para quienes lideran la transici\u00f3n hacia la econom\u00eda circular.<\/p>\n<blockquote><p><strong><em>Opini\u00f3n de experto:<\/em><\/strong> <em>La transformaci\u00f3n que han supuesto los sistemas avanzados de asistencia al conductor en la automoci\u00f3n requiere una adaptaci\u00f3n profunda de los procesos de remanufacturaci\u00f3n. Para fabricantes (OEM) y proveedores de primer nivel, trabajar con partners que acrediten certificaciones IATF 16949, pruebas 100% en planta y capacidades propias de ingenier\u00eda inversa es imprescindible. Solo as\u00ed se garantiza la compatibilidad, la seguridad y la trazabilidad que exige un entorno regulatorio y tecnol\u00f3gico cada vez m\u00e1s complejo. La remanufacturaci\u00f3n industrial, entendida como proceso estandarizado y auditable, es ya una palanca estrat\u00e9gica para la competitividad y la sostenibilidad en el sector.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo cambia la remanufacturaci\u00f3n con los sistemas de direcci\u00f3n modernos?<\/h2>\n<h3>Integraci\u00f3n de asistencias en la cremallera de direcci\u00f3n<\/h3>\n<p>La incorporaci\u00f3n de sistemas avanzados de asistencia al conductor ha elevado la complejidad de la direcci\u00f3n. Tecnolog\u00edas como la direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica (EPS) y la direcci\u00f3n electrohidr\u00e1ulica (EHPS) dominan el parque actual, integrando sensores, c\u00e1maras y software que interact\u00faan con la seguridad activa del veh\u00edculo. Incluso intervenciones menores requieren recalibraci\u00f3n precisa y conocimiento de la arquitectura electr\u00f3nica.<\/p>\n<h3>Recalibraci\u00f3n y trazabilidad de sensores<\/h3>\n<p>La recalibraci\u00f3n de sensores tras cualquier intervenci\u00f3n es obligatoria para mantener la funcionalidad y la homologaci\u00f3n del fabricante (OEM). Los sensores ADAS no pueden ser reacondicionados sin procesos industriales que garanticen la recuperaci\u00f3n de especificaciones originales y la trazabilidad total. La trazabilidad digital y el registro de ensayos son requisitos de auditor\u00eda para fabricantes (OEM) y proveedores de primer nivel.<\/p>\n<h4>Remanufacturaci\u00f3n vs reparaci\u00f3n vs reacondicionado<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Remanufacturaci\u00f3n:<\/strong> Proceso industrial estandarizado: desmontaje, limpieza, inspecci\u00f3n, sustituci\u00f3n de componentes cr\u00edticos, reensamblaje y pruebas 100% en planta. Devuelve la pieza a especificaci\u00f3n del fabricante (OEM). Garant\u00eda y trazabilidad documentada.<\/li>\n<li><strong>Reparaci\u00f3n:<\/strong> Intervenci\u00f3n puntual para resolver una aver\u00eda concreta. No devuelve la pieza a estado original ni asegura la fiabilidad global.<\/li>\n<li><strong>Reacondicionado:<\/strong> Revisi\u00f3n parcial, sin procesos industriales ni control de calidad completo. No cumple requisitos de homologaci\u00f3n OEM.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 oportunidades y retos plantea la remanufacturaci\u00f3n para EPS y EHPS?<\/h2>\n<h3>Ingenier\u00eda inversa y emulaci\u00f3n electr\u00f3nica<\/h3>\n<p>La remanufacturaci\u00f3n de sistemas mecatr\u00f3nicos exige capacidades avanzadas de ingenier\u00eda inversa y desarrollo de emuladores electr\u00f3nicos propios. Esto permite replicar funcionalidades y protocolos de comunicaci\u00f3n del fabricante (OEM), asegurando compatibilidad con ADAS y otras asistencias. La inversi\u00f3n en I+D es un diferenciador clave frente a proveedores sin capacidad de adaptaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<h3>Formaci\u00f3n y herramientas de diagn\u00f3stico<\/h3>\n<p>El diagn\u00f3stico y la reparaci\u00f3n de EPS y EHPS requieren herramientas electr\u00f3nicas espec\u00edficas y personal altamente cualificado. La recalibraci\u00f3n de sensores y la programaci\u00f3n de m\u00f3dulos electr\u00f3nicos forman parte del proceso est\u00e1ndar. Los talleres y proveedores deben invertir en formaci\u00f3n continua y equipamiento homologado.<\/p>\n<h4>Checklist de preparaci\u00f3n ADAS para talleres\/proveedores<\/h4>\n<ol>\n<li>Disponer de herramientas de diagn\u00f3stico compatibles.<\/li>\n<li>Formaci\u00f3n espec\u00edfica en calibraci\u00f3n ADAS y direcci\u00f3n mecatr\u00f3nica.<\/li>\n<li>Acceso a protocolos de prueba y documentaci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/li>\n<li>Procedimientos de registro y trazabilidad digital.<\/li>\n<\/ol>\n<h4>Tabla de inversi\u00f3n\/beneficio<\/h4>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Herramienta\/Proceso<\/th>\n<th>Ventaja operativa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diagn\u00f3stico electr\u00f3nico<\/td>\n<td>Reducci\u00f3n de errores y devoluciones<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Formaci\u00f3n en ADAS<\/td>\n<td>Cumplimiento normativo y seguridad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Protocolos de calibraci\u00f3n<\/td>\n<td>Homologaci\u00f3n y aceptaci\u00f3n OEM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4>Comparativa t\u00e9cnica EPS vs EHPS<\/h4>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caracter\u00edstica<\/th>\n<th>EPS<\/th>\n<th>EHPS<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Asistencia<\/td>\n<td>Motor el\u00e9ctrico<\/td>\n<td>Bomba el\u00e9ctrica\/hidr\u00e1ulica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Complejidad<\/td>\n<td>Alta (software, sensores)<\/td>\n<td>Media-alta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Recalibraci\u00f3n ADAS<\/td>\n<td>Obligatoria<\/td>\n<td>Requerida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diagn\u00f3stico<\/td>\n<td>Electr\u00f3nico avanzado<\/td>\n<td>Electr\u00f3nico\/mec\u00e1nico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4>Datos de mercado<\/h4>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Segmento<\/th>\n<th>2025 (M\u20ac)<\/th>\n<th>2033 (M\u20ac)<\/th>\n<th>CAGR (%)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>EPS Europa<\/td>\n<td>28.510<\/td>\n<td>42.020<\/td>\n<td>5,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hidr\u00e1ulica Iberia (+%)<\/td>\n<td>+11,68<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cobertura VIO Lizarte (%)<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo se traduce la econom\u00eda circular en ventajas comerciales para OEM?<\/h2>\n<h3>Indicadores medioambientales: CO\u2082 evitado y ahorro de materias<\/h3>\n<p>La remanufacturaci\u00f3n industrial reduce el uso de materiales hasta un 80% y el consumo energ\u00e9tico en un 55% frente a la fabricaci\u00f3n de piezas nuevas. Estos datos, auditados, son argumentos comerciales clave para fabricantes (OEM) y proveedores de primer nivel con compromisos ASG (Ambientales, Sociales y de Gobernanza). El CO\u2082 evitado y la materia prima recuperada se documentan para auditor\u00eda y reporting de sostenibilidad.<\/p>\n<h3>Criterios ASG para proveedores reman<\/h3>\n<p>El cumplimiento de criterios ASG es un requisito de acceso a contratos OEM y Tier 1. La remanufacturaci\u00f3n facilita la trazabilidad de materiales, la reducci\u00f3n de residuos y la alineaci\u00f3n con la econom\u00eda circular, integrando el retorno de cores y la recuperaci\u00f3n de componentes cr\u00edticos.<\/p>\n<h4>Ventajas competitivas de la remanufacturaci\u00f3n<\/h4>\n<ul>\n<li>Reducci\u00f3n del 80% en uso de materiales<\/li>\n<li>Ahorro del 55% en consumo energ\u00e9tico<\/li>\n<li>Menor huella de carbono (CO\u2082 evitado)<\/li>\n<li>Cumplimiento de est\u00e1ndares del fabricante (OEM)<\/li>\n<li>Trazabilidad y documentaci\u00f3n para auditor\u00eda<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Tabla comparativa: Reman vs pieza nueva<\/h4>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Par\u00e1metro<\/th>\n<th>Remanufacturaci\u00f3n<\/th>\n<th>Pieza nueva<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Uso de material<\/td>\n<td>-80%<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo energ\u00e9tico<\/td>\n<td>-55%<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiempo de recuperaci\u00f3n<\/td>\n<td>2-4 semanas<\/td>\n<td>6-12 semanas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coste TCO<\/td>\n<td>Optimizado<\/td>\n<td>Superior<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Certificaci\u00f3n requerida<\/td>\n<td>IATF 16949, ISO<\/td>\n<td>ISO, OEM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 certificaciones y evidencias requieren los OEM para aprobar un proveedor?<\/h2>\n<ul>\n<li>Certificaci\u00f3n IATF 16949 (gesti\u00f3n de calidad automoci\u00f3n)<\/li>\n<li>Certificaci\u00f3n ISO 9001 (gesti\u00f3n de calidad)<\/li>\n<li>100% de la producci\u00f3n probada en planta<\/li>\n<li>Trazabilidad digital completa<\/li>\n<li>10.000+ referencias en cat\u00e1logo<\/li>\n<li>95% tasa de servicio documentada<\/li>\n<li>90% cobertura de veh\u00edculos en operaci\u00f3n (VIO)<\/li>\n<li>Planta \u00fanica en Espa\u00f1a, sin subcontrataci\u00f3n<\/li>\n<li>I+D propio en emulaci\u00f3n electr\u00f3nica y reverse engineering<\/li>\n<li>Almac\u00e9n propio en Alemania para servicio DACH<\/li>\n<li>Documentaci\u00f3n de sostenibilidad y ASG disponible<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Proceso de cualificaci\u00f3n para OEM<\/h4>\n<ol>\n<li>Evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica de referencias y capacidades<\/li>\n<li>Solicitud y revisi\u00f3n de documentaci\u00f3n IATF\/ISO<\/li>\n<li>Pruebas de producto en planta y entrega de informes<\/li>\n<li>Visita de auditor\u00eda y firma de NDA<\/li>\n<li>Plan de homologaci\u00f3n y cronograma de entregas<\/li>\n<li>Seguimiento y reporting de sostenibilidad<\/li>\n<\/ol>\n<h4>Ejemplo de caso de uso<\/h4>\n<ul>\n<li>Proyecto de homologaci\u00f3n con fabricante (OEM): procedimiento y fichas t\u00e9cnicas disponibles bajo petici\u00f3n y NDA.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Esquema de protocolos de prueba y calibraci\u00f3n ADAS (bajo NDA)<\/h4>\n<ul>\n<li>Pruebas funcionales en banco y veh\u00edculo<\/li>\n<li>Calibraci\u00f3n de sensores y actuadores<\/li>\n<li>Validaci\u00f3n de software y comunicaci\u00f3n CAN<\/li>\n<li>Ensayos de compatibilidad electromagn\u00e9tica<\/li>\n<li>Registro digital y trazabilidad de resultados<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 cambios operativos exige la digitalizaci\u00f3n del canal de postventa?<\/h2>\n<h3>Gesti\u00f3n de pedidos con plataformas B2B y datos t\u00e9cnicos<\/h3>\n<p>La gesti\u00f3n eficiente de pedidos y referencias requiere plataformas electr\u00f3nicas integradas con bases de datos t\u00e9cnicas (cat\u00e1logos, referencias cruzadas, VIN, matr\u00edcula). Esto agiliza la trazabilidad, la disponibilidad y la respuesta ante incidencias.<\/p>\n<h3>Alianzas estrat\u00e9gicas con distribuidores<\/h3>\n<p>La consolidaci\u00f3n del canal y la complejidad t\u00e9cnica exigen colaboraciones estables entre fabricantes, remanufacturadores y distribuidores. El acceso a piezas homologadas y soporte t\u00e9cnico especializado es clave para la competitividad en el mercado de postventa.<\/p>\n<h4>Formaci\u00f3n continua y soporte t\u00e9cnico<\/h4>\n<ul>\n<li>Formaci\u00f3n peri\u00f3dica en tecnolog\u00edas de asistencia avanzada<\/li>\n<li>Acceso a soporte t\u00e9cnico especializado para resoluci\u00f3n de incidencias<\/li>\n<li>Actualizaci\u00f3n de procedimientos conforme a normativa europea<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Riesgos y mitigaciones<\/h2>\n<ul>\n<li>Trazabilidad insuficiente: mitigado con registro digital y auditor\u00edas peri\u00f3dicas<\/li>\n<li>Fallos de compatibilidad ADAS: mitigado con pruebas 100% en planta y emulaci\u00f3n electr\u00f3nica propia<\/li>\n<li>Garant\u00eda y devoluciones: mitigado con procesos estandarizados y documentaci\u00f3n<\/li>\n<li>Plan de retorno de cores: acuerdos con distribuidores y plataformas log\u00edsticas<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Evidencia comercial<\/h2>\n<ul>\n<li>95% tasa de servicio documentada<\/li>\n<li>10.000+ referencias en cat\u00e1logo<\/li>\n<li>90% cobertura de veh\u00edculos en operaci\u00f3n (VIO)<\/li>\n<li>Planta \u00fanica en Espa\u00f1a, sin subcontrataci\u00f3n<\/li>\n<li>I+D propio en emulaci\u00f3n electr\u00f3nica y reverse engineering<\/li>\n<li>Almac\u00e9n propio en Alemania para servicio DACH<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Solicite una reuni\u00f3n t\u00e9cnica para homologaci\u00f3n de remanufacturaci\u00f3n<\/h2>\n<p>La integraci\u00f3n de sistemas avanzados de asistencia al conductor exige proveedores certificados, con trazabilidad total y capacidad de ingenier\u00eda inversa. Si busca un partner capaz de cumplir los requisitos t\u00e9cnicos, regulatorios y de sostenibilidad para fabricantes (OEM) y proveedores de primer nivel, solicite una reuni\u00f3n t\u00e9cnica con nuestro equipo de I+D y descubra c\u00f3mo podemos acompa\u00f1ar su proceso de homologaci\u00f3n y cualificaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes sobre remanufacturaci\u00f3n y ADAS<\/h2>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre remanufacturaci\u00f3n, reparaci\u00f3n y reacondicionado?<\/strong><br \/>\nLa remanufacturaci\u00f3n es un proceso industrial completo que devuelve la pieza a especificaciones del fabricante (OEM), con garant\u00eda y trazabilidad. Reparaci\u00f3n y reacondicionado son intervenciones parciales sin control de calidad completo.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 certificaciones exige un fabricante (OEM) para aprobar un proveedor de remanufacturaci\u00f3n?<\/strong><br \/>\nIATF 16949, ISO 9001, trazabilidad digital, pruebas 100% en planta y documentaci\u00f3n ASG.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se garantiza la compatibilidad de una pieza remanufacturada con sistemas ADAS?<\/strong><br \/>\nMediante ingenier\u00eda inversa, emulaci\u00f3n electr\u00f3nica propia y protocolos de prueba validados por el fabricante (OEM).<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 documentaci\u00f3n t\u00e9cnica se entrega en un proceso de homologaci\u00f3n?<\/strong><br \/>\nDossier t\u00e9cnico, informes de ensayo, trazabilidad, fichas de referencia y protocolos de calibraci\u00f3n bajo NDA.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 ventajas aporta la remanufacturaci\u00f3n frente a la pieza nueva para OEM?<\/strong><br \/>\nReducci\u00f3n del 80% en uso de materiales, 55% en consumo energ\u00e9tico, menor huella de carbono y cumplimiento de est\u00e1ndares del fabricante (OEM).<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo afecta la econom\u00eda circular a la homologaci\u00f3n de proveedores?<\/strong><br \/>\nLa econom\u00eda circular es un criterio de acceso a contratos, facilitando el cumplimiento de objetivos ASG y la trazabilidad de materiales recuperados.<\/p>\n<h2>Fuentes<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.marketsandmarkets.com\/Market-Reports\/adas-autonomous-vehicles-automotive-aftermarket-30240108.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.marketsandmarkets.com\/Market-Reports\/adas-autonomous-vehicles-automotive-aftermarket-30240108.html<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/auto-gestion.ca\/en\/the-influence-of-adas-systems-on-the-aftermarket\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/auto-gestion.ca\/en\/the-influence-of-adas-systems-on-the-aftermarket\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/wjarr.com\/sites\/default\/files\/fulltext_pdf\/WJARR-2021-0492.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/wjarr.com\/sites\/default\/files\/fulltext_pdf\/WJARR-2021-0492.pdf<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.htfmarketintelligence.com\/report\/north-america-automotive-eps-market\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.htfmarketintelligence.com\/report\/north-america-automotive-eps-market<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.assemblymag.com\/articles\/99459-adas-technology-increases-complexity-of-assembly\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.assemblymag.com\/articles\/99459-adas-technology-increases-complexity-of-assembly<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.oem1stop.com\/sites\/default\/files\/Ford_Pos_ADAS-Integrity_Revised%285-1-26%29.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.oem1stop.com\/sites\/default\/files\/Ford_Pos_ADAS-Integrity_Revised%285-1-26%29.pdf<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/caradas.com\/how-important-are-oem-position-statements-a-guide-to-adas-calibration-position-statements\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/caradas.com\/how-important-are-oem-position-statements-a-guide-to-adas-calibration-position-statements\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.automotivequal.com\/iatf-16949-what-is-it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.automotivequal.com\/iatf-16949-what-is-it\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.zetwerk.com\/blog\/quality-compliance\/iatf-16949-automotive-component-supplier\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.zetwerk.com\/blog\/quality-compliance\/iatf-16949-automotive-component-supplier\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.rematec.com\/news\/strategy-and-concept\/circular-economy-in-the-automotive-remanufacturing-part-one\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.rematec.com\/news\/strategy-and-concept\/circular-economy-in-the-automotive-remanufacturing-part-one<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/circulareconomy.europa.eu\/platform\/en\/news-and-events\/all-news\/european-parliament-approves-new-rules-more-circular-eu-automotive-industry-0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/circulareconomy.europa.eu\/platform\/en\/news-and-events\/all-news\/european-parliament-approves-new-rules-more-circular-eu-automotive-industry-0<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.toolsgroup.com\/blog\/from-waste-to-value-revolutionizing-the-automotive-aftermarket-through-circular-economy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.toolsgroup.com\/blog\/from-waste-to-value-revolutionizing-the-automotive-aftermarket-through-circular-economy\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.nexusautomotiveinsight.com\/sustainability-in-the-aftermarket\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.nexusautomotiveinsight.com\/sustainability-in-the-aftermarket\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.remante.com\/page\/company\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.remante.com\/page\/company<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.faasforum.eu\/activities\/working-group-5\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.faasforum.eu\/activities\/working-group-5\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.jaggaer.com\/blog\/esg-sustainability-manufacturing-guide\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.jaggaer.com\/blog\/esg-sustainability-manufacturing-guide<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/transtec.com\/resources\/blog\/common-eps-electronic-column-system-failures\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/transtec.com\/resources\/blog\/common-eps-electronic-column-system-failures\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/europe-advanced-driver-assistance-systems-adas-sensors-and-related-services-aftermarket-report-2022-with-profiles-of-aptiv-bosch-continental-magna--valeo-301569430.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/europe-advanced-driver-assistance-systems-adas-sensors-and-related-services-aftermarket-report-2022-with-profiles-of-aptiv-bosch-continental-magna&#8211;valeo-301569430.html<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tecalliance.net\/resources\/blog\/celebrating-25-years-of-teccom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.tecalliance.net\/resources\/blog\/celebrating-25-years-of-teccom<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/teccom.tecalliance.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/teccom.tecalliance.net\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tecalliance.net\/resources\/blog\/the-teccom-approach-order-processing-in-6-steps\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.tecalliance.net\/resources\/blog\/the-teccom-approach-order-processing-in-6-steps<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo impacta la integraci\u00f3n de sistemas ADAS en la remanufacturaci\u00f3n de componentes de direcci\u00f3n para fabricantes (OEM) y proveedores de primer nivel? La integraci\u00f3n de sistemas avanzados de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1591,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-1501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1592,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1501\/revisions\/1592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}