{"id":1725,"date":"2026-09-15T10:51:53","date_gmt":"2026-09-15T10:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/?p=1725"},"modified":"2026-09-03T10:53:26","modified_gmt":"2026-09-03T10:53:26","slug":"motor-direccion-electrica-kta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/motor-direccion-electrica-kta\/","title":{"rendered":"Motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica: diagn\u00f3stico de las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><strong><em>\u00bfC\u00f3mo puede un taller identificar y resolver eficazmente las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en un motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica, garantizando calidad, compatibilidad y fiabilidad en la reparaci\u00f3n?<\/em><\/strong> El \u00e9xito radica en dominar el diagn\u00f3stico electr\u00f3nico, exigir certificaciones como IATF 16949 y contar con soporte t\u00e9cnico especializado. Sigue leyendo para conocer los pasos clave y evitar errores costosos.<\/p><\/blockquote>\n<p>El motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica es ya un est\u00e1ndar en los veh\u00edculos modernos, aportando precisi\u00f3n y eficiencia, pero tambi\u00e9n retos t\u00e9cnicos para el taller. La detecci\u00f3n de aver\u00edas en estos sistemas requiere dominar tanto el diagn\u00f3stico electr\u00f3nico como la interpretaci\u00f3n de s\u00edntomas mec\u00e1nicos. En esta gu\u00eda encontrar\u00e1s los fallos m\u00e1s habituales, c\u00f3mo identificarlos y los criterios para elegir piezas remanufacturadas fiables, siempre con el respaldo de Lizarte.<\/p>\n<blockquote><p><strong><em>Opini\u00f3n experta:<\/em><\/strong> <em>El motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica (EPS) representa un salto en complejidad para el taller actual: combina electr\u00f3nica avanzada, sensores de alta precisi\u00f3n y software integrado con la mec\u00e1nica tradicional. La clave para un diagn\u00f3stico fiable est\u00e1 en el uso de herramientas adecuadas (esc\u00e1ner, mult\u00edmetro, osciloscopio), el acceso a datos t\u00e9cnicos actualizados y la exigencia de piezas certificadas bajo IATF 16949. Apostar por piezas remanufacturadas con trazabilidad y soporte t\u00e9cnico reduce riesgos, mejora la reputaci\u00f3n del taller y responde a las nuevas exigencias de sostenibilidad y econom\u00eda circular.<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo identificar las aver\u00edas m\u00e1s comunes en un EPS?<\/h2>\n<p><strong>Acci\u00f3n principal:<\/strong> Reconoce los s\u00edntomas y c\u00f3digos m\u00e1s habituales para actuar r\u00e1pido y evitar errores de diagn\u00f3stico.<\/p>\n<h3>S\u00edntomas frecuentes en el taller<\/h3>\n<ul>\n<li>Direcci\u00f3n m\u00e1s dura o p\u00e9rdida de asistencia intermitente.<\/li>\n<li>Ruidos al girar el volante (golpes, vibraciones, chirridos).<\/li>\n<li>Luz de advertencia de direcci\u00f3n en el cuadro.<\/li>\n<li>Fallo de funciones ADAS (asistente de carril, centrado autom\u00e1tico).<\/li>\n<\/ul>\n<h3>C\u00f3digos de error habituales (ejemplos)<\/h3>\n<ul>\n<li>C1012: fallo sensor de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n.<\/li>\n<li>C1020: error de comunicaci\u00f3n con unidad de control.<\/li>\n<li>U3000: fallo general de m\u00f3dulo EPS.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Pruebas con osciloscopio y mult\u00edmetro<\/h3>\n<ul>\n<li>Sensor de \u00e1ngulo: se\u00f1al de onda cuadrada entre 0,5 y 4,5 V.<\/li>\n<li>Motor EPS: comprobaci\u00f3n de alimentaci\u00f3n y tierra (12 V estables).<\/li>\n<li>Verifica continuidad en cableado y ausencia de corrosi\u00f3n en conectores.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Qu\u00e9 hacer ahora:<\/strong> Si los s\u00edntomas persisten tras pruebas b\u00e1sicas, deriva la pieza a remanufacturaci\u00f3n certificada.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 pruebas debe realizar el taller para diagnosticar un motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica?<\/h2>\n<p><strong>Acci\u00f3n principal:<\/strong> Sigue un procedimiento est\u00e1ndar para evitar omisiones y asegurar un diagn\u00f3stico preciso.<\/p>\n<h3>Herramientas imprescindibles<\/h3>\n<ul>\n<li>Esc\u00e1ner OBD con funciones en tiempo real.<\/li>\n<li>Mult\u00edmetro digital.<\/li>\n<li>Osciloscopio automotriz.<\/li>\n<li>Herramienta de calibraci\u00f3n ADAS (si el veh\u00edculo lo requiere).<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Procedimiento diagn\u00f3stico en 7 pasos<\/h3>\n<ol>\n<li>Identifica el sistema exacto por VIN\/matr\u00edcula (pide siempre esta informaci\u00f3n al recambista).<\/li>\n<li>Escanea la unidad EPS y anota todos los c\u00f3digos de error.<\/li>\n<li>Realiza inspecci\u00f3n visual de cableado, conectores y componentes.<\/li>\n<li>Verifica tensiones de alimentaci\u00f3n y se\u00f1ales de sensores (consulta valores de referencia).<\/li>\n<li>Comprueba continuidad y resistencia en el cableado principal.<\/li>\n<li>Si hay fallos de software, revisa versi\u00f3n de firmware y actualiza si es necesario.<\/li>\n<li>Prueba el sistema tras cada intervenci\u00f3n y borra c\u00f3digos de error.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Qu\u00e9 hacer ahora:<\/strong> Descarga el checklist imprimible para taller con estos pasos clave.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 certificaciones y garant\u00edas debe exigir el taller en piezas remanufacturadas?<\/h2>\n<p><strong>Acci\u00f3n principal:<\/strong> Exige siempre documentaci\u00f3n y datos verificables para reducir riesgos y reclamaciones.<\/p>\n<h3>Datos a solicitar y comprobar<\/h3>\n<ul>\n<li>Certificaci\u00f3n IATF 16949 (calidad automoci\u00f3n) e ISO 9001.<\/li>\n<li>100% de producci\u00f3n probada en planta.<\/li>\n<li>Trazabilidad completa de la pieza.<\/li>\n<li>12 meses de garant\u00eda documentada.<\/li>\n<li>Acceso a SAT t\u00e9cnico por tel\u00e9fono y WhatsApp.<\/li>\n<li>M\u00e1s de 10.000 referencias en cat\u00e1logo y 95% de tasa de servicio.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Tabla comparativa: OE, OEM y recambios posventa<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de pieza<\/th>\n<th>Origen<\/th>\n<th>Certificaciones<\/th>\n<th>Pruebas realizadas<\/th>\n<th>Garant\u00eda<\/th>\n<th>Riesgo de incompatibilidad<\/th>\n<th>Recomendaci\u00f3n taller<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>OE<\/td>\n<td>Fabricante<\/td>\n<td>IATF 16949, ISO9001<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<td>12-24m<\/td>\n<td>Muy bajo<\/td>\n<td>M\u00e1xima fiabilidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>OEM<\/td>\n<td>Proveedor OE<\/td>\n<td>IATF 16949, ISO9001<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<td>12-24m<\/td>\n<td>Bajo<\/td>\n<td>Alternativa v\u00e1lida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Remanufacturada<\/td>\n<td>Especialista<\/td>\n<td>IATF 16949, ISO9001<\/td>\n<td>100%<\/td>\n<td>12m<\/td>\n<td>Muy bajo si bien identificada<\/td>\n<td>Sostenible y fiable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Recambio posventa<\/td>\n<td>Diversos<\/td>\n<td>Variable<\/td>\n<td>Variable<\/td>\n<td>6-12m<\/td>\n<td>Variable<\/td>\n<td>Revisar proveedor<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Qu\u00e9 hacer ahora:<\/strong> Solicita siempre la hoja de certificaciones y garant\u00eda antes de instalar.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo integra la remanufacturaci\u00f3n beneficios pr\u00e1cticos para el taller?<\/h2>\n<p><strong>Acci\u00f3n principal:<\/strong> Aprovecha la remanufacturaci\u00f3n para diferenciar tu servicio y cumplir con normativas de sostenibilidad.<\/p>\n<h3>Definiciones clave<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Remanufacturaci\u00f3n:<\/strong> Proceso industrial que desmonta, limpia, sustituye componentes cr\u00edticos y prueba al 100% para devolver la pieza a especificaci\u00f3n OE. Incluye garant\u00eda y trazabilidad.<\/li>\n<li><strong>Reparaci\u00f3n:<\/strong> Soluci\u00f3n parcial o puntual, sin garant\u00eda de est\u00e1ndar OE ni prueba completa.<\/li>\n<li><strong>Reacondicionado:<\/strong> Intervenci\u00f3n limitada, sin proceso industrial ni garant\u00eda equivalente.<\/li>\n<li><strong>Producto usado:<\/strong> Pieza montada tal cual, sin intervenci\u00f3n ni garant\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Beneficios concretos para el taller<\/h3>\n<ul>\n<li>Cumplimiento de econom\u00eda circular y normativas ASG (ambiental, social y de gobernanza).<\/li>\n<li>Reducci\u00f3n de residuos y ahorro en materias primas.<\/li>\n<li>Imagen de taller sostenible y alineado con la nueva regulaci\u00f3n europea.<\/li>\n<li>Acceso a piezas con documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y soporte postventa.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Qu\u00e9 hacer ahora:<\/strong> Informa al cliente sobre el valor a\u00f1adido de la remanufacturaci\u00f3n y entrega documentaci\u00f3n de garant\u00eda.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo identificar la variante correcta del sistema de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica?<\/h2>\n<p><strong>Acci\u00f3n principal:<\/strong> Evita errores de compatibilidad usando los datos correctos desde el inicio.<\/p>\n<h3>Pasos para la identificaci\u00f3n precisa<\/h3>\n<ol>\n<li>Solicita siempre el VIN, matr\u00edcula o n\u00famero de chasis al cliente.<\/li>\n<li>Consulta la base de datos del recambista para verificar la variante (pueden existir hasta 4 variantes por modelo).<\/li>\n<li>Pregunta por la referencia OEM y si requiere reprogramaci\u00f3n tras el montaje.<\/li>\n<li>Comprueba si el veh\u00edculo integra ADAS y si ser\u00e1 necesaria recalibraci\u00f3n tras la intervenci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Nota:<\/strong> Ante duda, contacta con el SAT de Lizarte antes de pedir la pieza.<\/p>\n<p><strong>Qu\u00e9 hacer ahora:<\/strong> Incluye estos datos en tu checklist de pedido y guarda el guion para v\u00eddeo corto de consulta VIN.<\/p>\n<h2>Instalaci\u00f3n y calibraci\u00f3n: pasos clave para el taller<\/h2>\n<p><strong>Acci\u00f3n principal:<\/strong> Garantiza la correcta puesta en marcha y reduce incidencias post-instalaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Pasos recomendados<\/h3>\n<ul>\n<li>Sigue el orden de montaje seg\u00fan manual t\u00e9cnico.<\/li>\n<li>Aplica pares de apriete recomendados (consultar documentaci\u00f3n t\u00e9cnica).<\/li>\n<li>Realiza bleeding hidr\u00e1ulico si el sistema lo requiere.<\/li>\n<li>Calibra el sensor de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n tras el montaje.<\/li>\n<li>Si el veh\u00edculo integra ADAS, ejecuta recalibraci\u00f3n seg\u00fan protocolo del fabricante.<\/li>\n<li>Prueba en carretera y verifica ausencia de c\u00f3digos de error.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Qu\u00e9 hacer ahora:<\/strong> Si surge cualquier incidencia, contacta con el SAT de Lizarte por tel\u00e9fono o WhatsApp.<\/p>\n<hr \/>\n<h3>Glosario t\u00e9cnico<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>EPS:<\/strong> Direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica.<\/li>\n<li><strong>EHPS:<\/strong> Direcci\u00f3n asistida electrohidr\u00e1ulica.<\/li>\n<li><strong>Cremallera el\u00e9ctrica:<\/strong> Mecanismo que convierte el giro del volante en movimiento lateral de las ruedas, motorizado el\u00e9ctricamente.<\/li>\n<li><strong>Sensor de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n:<\/strong> Dispositivo que mide la posici\u00f3n y el giro del volante.<\/li>\n<li><strong>ADAS:<\/strong> Sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Recalibraci\u00f3n:<\/strong> Ajuste de sensores tras intervenci\u00f3n para asegurar funcionamiento correcto.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Preguntas clave al recambista al pedir la pieza<\/h3>\n<ul>\n<li>\u00bfCu\u00e1l es la referencia OEM exacta?<\/li>\n<li>\u00bfEs compatible con el n\u00famero de chasis\/VIN de mi cliente?<\/li>\n<li>\u00bfRequiere reprogramaci\u00f3n tras el montaje?<\/li>\n<li>\u00bfQu\u00e9 garant\u00eda incluye?<\/li>\n<li>\u00bfCu\u00e1l es el proceso de devoluci\u00f3n del casco?<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Material audiovisual recomendado<\/h3>\n<ul>\n<li>V\u00eddeo corto (30\u201360 s): \u00abC\u00f3mo identificar la referencia EPS por VIN\u00bb.<\/li>\n<li>Guion: muestra el proceso de consulta, los datos a pedir y la comprobaci\u00f3n en cat\u00e1logo.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Da el siguiente paso: asegura calidad y soporte en cada reparaci\u00f3n<\/h2>\n<p>La gesti\u00f3n profesional de aver\u00edas en motores de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica exige diagn\u00f3stico preciso, piezas certificadas y soporte t\u00e9cnico fiable. Diferencia tu taller apostando por remanufacturaci\u00f3n certificada, documentaci\u00f3n completa y asistencia t\u00e9cnica directa. \u00bfDudas en la instalaci\u00f3n o calibraci\u00f3n? Pregunta a tu recambista por Lizarte y solicita asistencia SAT por tel\u00e9fono o WhatsApp para una puesta en marcha sin sorpresas.<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo identifico la variante correcta del motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica?<\/strong><br \/>\nSolicita siempre el VIN, matr\u00edcula o n\u00famero de chasis y consulta la base de datos del recambista para asegurar la compatibilidad.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPuedo instalar una cremallera el\u00e9ctrica sin recalibrar el sensor de \u00e1ngulo?<\/strong><br \/>\nNo. Tras el montaje, es imprescindible recalibrar el sensor para evitar fallos y asegurar el funcionamiento correcto del sistema.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1ndo es obligatoria la reprogramaci\u00f3n de la ECU tras cambiar el EPS?<\/strong><br \/>\nSi el sistema lo indica o tras detectar c\u00f3digos de error persistentes. Consulta siempre el manual t\u00e9cnico y, ante duda, contacta con el SAT.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 garant\u00eda ofrecen las piezas remanufacturadas de Lizarte?<\/strong><br \/>\n12 meses de garant\u00eda documentada, con trazabilidad y soporte t\u00e9cnico directo.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo contacto con el SAT de Lizarte para dudas t\u00e9cnicas?<\/strong><br \/>\nPor tel\u00e9fono o WhatsApp, disponible para talleres en horario laboral. Solicita el n\u00famero a tu recambista.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 tiempo medio requiere la sustituci\u00f3n de un motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica?<\/strong><br \/>\nEntre 2 y 4 horas, dependiendo del modelo y de la necesidad de recalibraci\u00f3n ADAS.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 si la pieza remanufacturada cumple est\u00e1ndares de calidad?<\/strong><br \/>\nExige siempre certificado IATF 16949, ISO 9001 y documentaci\u00f3n de pruebas realizadas.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hago si tras la instalaci\u00f3n persiste un c\u00f3digo de error?<\/strong><br \/>\nVerifica conexiones, reprograma si es necesario y, si el fallo persiste, contacta con el SAT para diagn\u00f3stico avanzado.<\/p>\n<h2>Fuentes<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/msg.equipment\/es\/blog\/articles\/common-electric-power-steering-failures-and-their-diagnosis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/msg.equipment\/es\/blog\/articles\/common-electric-power-steering-failures-and-their-diagnosis<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/msg.equipment\/es\/blog\/articles\/troubleshooting-of-the-eps\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/msg.equipment\/es\/blog\/articles\/troubleshooting-of-the-eps<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/es.powersteeringrack.net\/news\/what-causes-electric-power-steering-failure\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/es.powersteeringrack.net\/news\/what-causes-electric-power-steering-failure<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/sts.parts\/es\/articles\/most-common-causes-of-electric-power-steering-failures\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/sts.parts\/es\/articles\/most-common-causes-of-electric-power-steering-failures<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/tecniautocanarias.com\/fallos-comunes-direccion-asistida\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/tecniautocanarias.com\/fallos-comunes-direccion-asistida\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/tallergp.com\/piezas-oe-oem-aftermarket-diferencias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/tallergp.com\/piezas-oe-oem-aftermarket-diferencias\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.latribunadeautomocion.es\/2021\/02\/piezas-oe-oem-vs-aftermarket-cual-deberias-usar-en-tu-coche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.latribunadeautomocion.es\/2021\/02\/piezas-oe-oem-vs-aftermarket-cual-deberias-usar-en-tu-coche\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/lizarte.com\/blog\/iatf-16949-kta\/\">https:\/\/lizarte.com\/blog\/iatf-16949-kta\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.tecnigerencia.com\/iatf-16949\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.tecnigerencia.com\/iatf-16949\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.abs-qe.com\/es\/Base-de-Conocimiento\/Normas-ISO\/Descripci%C3%B3n-General-de-la-IATF-16949\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.abs-qe.com\/es\/Base-de-Conocimiento\/Normas-ISO\/Descripci%C3%B3n-General-de-la-IATF-16949\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/lizarte.com\/blog\/direccion-asistida-electrohidraulica-kta\/\">https:\/\/lizarte.com\/blog\/direccion-asistida-electrohidraulica-kta\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.residuosprofesional.com\/ue-acuerda-normas-circularidad-automocion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.residuosprofesional.com\/ue-acuerda-normas-circularidad-automocion\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.accenture.com\/ar-es\/industries\/automotive\/automotive-sustainability\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.accenture.com\/ar-es\/industries\/automotive\/automotive-sustainability<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.sernauto.es\/blog\/normativa-esg-sector-automocion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.sernauto.es\/blog\/normativa-esg-sector-automocion\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfC\u00f3mo puede un taller identificar y resolver eficazmente las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en un motor de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica, garantizando calidad, compatibilidad y fiabilidad en la reparaci\u00f3n? El \u00e9xito&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1797,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-productos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1796,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1725\/revisions\/1796"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lizarte.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}